企业信息

    东莞市长安中欧合金制品商行

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  • 公司认证: 营业执照未认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2008
  • 公司地址: 广东省 东莞市 长安镇 东莞长安沙头工业区
  • 姓名: 陈晨
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    供应进口弹簧钢片弹簧钢带55Si2Mn进口锰钢板

  • 所属行业:冶金 钢材 炉料
  • 发布日期:2022-06-20
  • 阅读量:108
  • 价格:面议
  • 产品规格:齐全
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:标准
  • 发货地址:广东东莞长安  
  • 关键词:

    供应进口弹簧钢片弹簧钢带55Si2Mn进口锰钢板详细内容

    弹簧钢常用牌号弹簧钢是用以制造弹簧或其他弹性元件的钢种。分为**碳素弹簧钢、合金弹簧钢二类 。 具体牌号有:65、70、85、65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、...SK4SK5SK7 SKS51 S55C S65C C75 C9565MnSUP9SUP10 T8T8AT10T10A
    钢带硬料厚度0.15mm-2.00mm,宽度4mm-210mm。硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
    弹簧带钢产品精度高、**性好、韧性强、质量稳定。
    
    55Si2Mn   
    
      标准:GB/T 1222-1984
    
    ●特性及适用范围:
    
      55Si2Mn弹簧钢硅和锰提高弹性强度和屈强比,提高淬透性,抗回火稳定性和抗松弛稳定性,过热敏感性也较小,但脱碳倾向较大,尤其是硅与碳含量较高时,碳易于石墨化,使钢变脆。55Si2Mn弹簧钢用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧,还可用作250℃以下使用的耐热弹簧。 
    
    化学成分
    ●化学成份:
    
      碳 C :0.52~0.60
    
      硅 Si:1.50~2.00
    
      锰 Mn:0.60~0.90
    
      硫 S :≤0.035
    
      磷 P :≤0.035
    
      铬 Cr:≤0.35
    
      镍 Ni:≤0.35
    
      铜 Cu:≤0.25
    
    力学性能  ●力学性能:  抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)   屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)   伸长率 δ10 (%):≥6   断面收缩率 ψ (%):≥30   硬度 :热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB 
    
    热处理工艺
    ●热处理规范及金相组织:  热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。   金相组织:回火屈氏体。   ●交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。
    
    
    钢带产品适用于减振器阀片、离合器膜片弹簧、冷气压缩机阀片、针织机配件、沉降片、哈负片、织针、生克片、各种印刷刮刀、环形带刀等、五金冲压弹片,弹簧、发条、拉伸件,反弹簧高质量要求产品。可以按客户要求尺寸分条,提供材质证明 SGS报告在你脚下做事 是看得起你 不想在你脚下做事 就是从现在起看不起你 中厚板,板材,带钢,钢丝、元棒、方棒、扁钢、六角棒特殊规格可定做[常用牌号]:常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途见表6-4。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
    60Si2Mn钢是应用较广泛的合金弹簧钢,其生产量约为合金弹簧钢产量的80%。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高,工作温度达250℃,缺点是脱碳倾向较大,适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧,在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。
    50CrVA钢的力学性能与60Si2Mn钢相近,但淬透性更高,钢中Cr和V能提高弹性极限、强度、韧性和耐回火性,常用于制作承受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。
    30W4Cr2VA是高强度的耐热弹簧,用于500℃以下工作的锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。 热处理]:
    [性能]:弹簧钢有软态半硬 和全硬
    全硬的硬度为40~48HRC,有较高的弹性极限和疲劳强度,以及一定的塑性和韧性
    合金弹簧钢      Si-Mn系          55Si2Mn强度高、弹性好,抗回火稳定性佳;但易脱碳和石墨化。含B钢淬透性明显提高主要的弹簧钢类,用途很广,可制造各种中等截面<25mm 的重要弹簧,如汽车、拖拉机板簧、螺旋弹簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性优良、回火稳定性高、脱碳与石墨化倾向低;综合力学性能佳,有一定的耐蚀性,含V、Mo、W等元素的弹簧具有一定的耐高温性;由于均为高级**钢,故疲劳性能进一步改善用于制造载荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要弹簧,如发动机阀门弹簧、常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧;耐热弹簧,如锅炉安全阀弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈等
    60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA1)碳素弹簧钢(即非合金弹簧钢)其价格便宜但淬透性较差,适合于截面尺寸较小的非重要弹簧,其中以SK5 SK7   65、65Mn较常用。2)合金弹簧钢根据主加合金元素种类不同可分为两大类:Si-Mn系弹簧钢和Cr系弹簧钢。前者淬透性较碳钢高,价格不很昂贵,故应用较广,主要用于截面尺寸不大于25mm的各类弹簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性较好,综合力学性能高,弹簧表面不易脱碳,但价格相对较高,一般用于截面尺寸较大的重要弹簧,50CrVA是其典型代表。
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    4.热处理特点弹簧钢的热处理取决于弹簧的加工成形方法,一般可分为热成形弹簧和冷成形弹簧两大类:1)热成形弹簧对截面尺寸>10mm各种大型和形状复杂的弹簧均采用热成形(如热轧、热卷),如汽车、拖拉机、火车的板簧和螺旋弹簧。其简明加工路线为:扁钢或圆钢下料→ 加热压弯或卷绕→ 淬火中温回火 → 表面喷丸处理,使用状态组织为回火托氏体。喷丸可强化表面并提高弹簧表面质量,显著改善疲劳性能。
    2)冷成形弹簧截面尺寸<10mm的各种小型弹簧可采用冷成形(如冷卷、冷轧),如仪表中的螺旋弹簧、发条及弹簧片等。这类弹簧在成形前先进行冷拉(冷轧)、淬火中温回火或铅浴等温淬火后冷拉(轧)强化;然后再进行冷成形加工,此过程中将进一步强化金属,但也产生了较大的内应力和脆性,故在其后应进行低温去应力退火(一般200~400℃)。

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